Edelstahl-Kupplungsschloss - Das Empfängerschloss lässt sich leicht verwenden, indem Sie den Schlosskörper fest auf den Stift drücken und den Schlüssel entfernen. Passend für alle 2" x 2" Empfänger der Klasse III/IV
Artikel |
YH1959 |
Material |
Edelstahl+Kunststoff |
Größe |
1/2″ und 5/8″ |
Oberflächenbehandlung |
Polieren |
Verpackung |
Opp Beutelverpackung |
MOQ |
500PC |
Farbe |
Silber |
Strukturfunktion |
Passend für alle Klasse III/IV 2" x 2" Empfänger |
Das Empfängerschloss bietet zusätzliche Sicherheit und Diebstahlschutz beim Abschleppen
1/2-Zoll-Anhängerkupplungs-Sicherungsstift ist für bis zu 3.500 lbs (Klasse I und II) ausgelegt, 5/8-Zoll-Anhängerkupplungs-Sicherungsstift ist für bis zu 10.000 lbs (Klasse III und IV) ausgelegt
Der Verriegelungskopf ist um 360 Grad drehbar, sodass die Schlüsselnut bequem nach vorne zeigen kann; Das Empfängerschloss verfügt über einen Push-to-Lock-Verriegelungsmechanismus, um jedes Mal ein sicheres Schloss zu gewährleisten; Drücken Sie den Kopf fest auf den Stift und ziehen Sie den Schlüssel ab
Schnappabdeckung bietet Witterungsbeständigkeit und verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Schlüsselnut, Zylinder mit vier Stiften für zusätzliche Sicherheit, um das Öffnen von Schlössern zu verhindern
5/8 Zoll (16 mm) Stiftdurchmesser, passend für 2 Zoll (51 mm) Hörerrohre, Klasse III/IV; Stift mit 1/2 Zoll (13 mm) Durchmesser passt auf 1-1/4 Zoll (32 mm) Empfängerrohre, Klasse II; Die nutzbare Länge jedes verchromten Anhängerkupplungsbolzenschlosses beträgt 2-3/4 Zoll (70 mm)
Durchgehender Stift aus massivem, geschmiedetem, maschinell bearbeitetem Edelstahl.
Dual-Lock-Laschen-Design.
Keine internen Federn, die sich festsetzen oder brechen können.
Die Rändelung an den Verriegelungsköpfen sorgt für Stil und Griffigkeit.
Ein Koppler ist der vorderste Teil einer Anhängerdeichsel, der die Kupplungskugel des Zugfahrzeugs umhüllt und daran befestigt. Der Hebel an der Kupplung ermöglicht sowohl die Aufnahme der Kugel in der Kupplung als auch verhindert, dass die Kugel entfernt wird. Dementsprechend verhindert eine Kupplungshebelsperre, dass sich der Hebel in die offene Position bewegt.